新州高铁最新进展公布！造价$900亿，2039年连通悉尼中央车站（组图）

美国建筑公司Bechtel获选负责一项900亿澳元高速铁路项目的开发阶段工作。该项目拟连接纽卡斯尔和悉尼。

在开发阶段，Bechtel将与高速铁路管理局（High Speed Rail Authority）并肩工作。该管理局将牵头负责澳洲高速铁路网络的规划、开发与交付。

开发阶段预计历时两年。如果联邦政府在此后推进建设，纽卡斯尔至悉尼段可能在2039年前投入运营。

Bechtel获选成为该管理局商业合作伙伴的消息，是在管理局4月发布列车、隧道施工和车站建设两份大型招标之后公布的。

全球建筑公司Bechtel获选为这项900亿澳元项目开发阶段的交付合作伙伴

Bechtel同时也是新建的西悉尼国际机场（Western Sydney International Airport）的交付合作伙伴，并负责管理这座机场53亿澳元项目的设计与建设。

Bechtel公共基础设施部门董事总经理Richard Freer表示，公司很自豪能参与澳洲最重要、最具前瞻性的基础设施项目之一。

他说：“这项授标体现了我们深厚的全球铁路经验和能力，也建立在我们70多年来在澳洲交付一些最具影响力项目的基础上。”

“我们期待与高速铁路管理局密切合作，帮助把高速铁路的愿景变成澳洲民众的现实。”

按计划，纽卡斯尔至中央海岸路段力争在2037年前建成，之后延伸至悉尼Central，目标是在2039年前完成；通往西悉尼国际机场的延伸段则在2042年前建成。

沿线拟设纽卡斯尔、Lake Macquarie、Central Coast、Sydney Central、Parramatta和Western Sydney International车站。

项目商业论证显示，按建设投入计算，项目每花费1澳元，预计可带来0.80澳元至1澳元的回报。

3月，澳洲基础设施委员会（Infrastructure Australia）建议联邦政府优先考虑对悉尼—纽卡斯尔高速铁路（HSR）连接线开展进一步规划和投资。

该机构认为，这条线路将加强纽卡斯尔、悉尼与西悉尼国际机场之间的连通性，释放人口、经济和住房增长机遇，提高生产力，并支持净零排放目标。

高速铁路交付合作伙伴加入，推动项目启动

澳洲基础设施委员会表示：“澳洲政府应优先考虑为这项提议投入进一步规划资金，以支持住房目标分析、研究融资策略，并提高成本和效益实现情况的确定性。”

纽卡斯尔至悉尼项目将为Hunter Valley与悉尼之间新增16万套住房创造机会，并为澳洲经济带来2500亿澳元增长。项目投入运营后，预计还将创造超过9.9万个就业岗位，以及每年最多1.5万个建筑业职位。

高速铁路列车最高时速可达320公里，纽卡斯尔至悉尼的行程约需1小时；从悉尼和纽卡斯尔出发，Central Coast均约半小时可达。