多雨季节，开这几类车的别出门！分分钟让你报废！
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：小董君；转载请后台回复“授权 ”
还是说点正经的，在多雨的季节，还是要开车，但是存在着很多的安全的隐患，尤其是那些车上设计让人无法手动清除的车型更是让人头疼，稍有不慎，整个车就废了。
今天，我们来说说，多雨季节，哪类车最好不要出门！
自动启停无法关闭
代表车型：别克英朗
别克英朗如今可是和神车朗逸一个销量层次的车型了，两者之间的差距越来越小。这与英朗高配，低价的策略有很大的关系，终端市场优惠力度大，让消费者可以轻松的入手一台合资车。
其次，配置齐全，全系标配ESP车身稳定，启停系统，还有多安全气囊，对于消费者来说，这些虽然不常用，但是必须得有。
不过，英朗的自动启停系统是无法人为关闭的，当今的车型中大都有启停系统，对于节油确实是一个不错的配置，但是当车辆过淹水地段时，就成为了一个梦魇，淹水地段车辆行驶缓慢，如果前方堵车的情况下，刹车稍微踩得时间长点，自动启停功能就会启动，直接熄火，导致发动机进水，如果一不小心松开刹车，对不起，发动机进水再启动导致的报废，保险公司不赔，而且维修费用异常的高。
所以，对于这类不能关闭启停功能的车，在这个多雨季节还是安心的做公交或者地铁吧，几百万，上千万的交通工具安全系数还是很高的。
如果你车上有这个系统，请将它关闭。
后驱运动车
代表车型：丰田锐志
丰田锐志到如今依旧是广大汽车爱好者心目中触手可及的一款运动车，V6的发动机，配上后驱的动力系统，虽然没法带来超跑的感受，但是只要想玩，依旧可以带来不乏的驾驶感受。
作为运动中级车的锐志，在市场上的销量一直不太好，毕竟有情怀的不多，原因为情怀买单的也不多。据说，下一代的丰田锐志将取消2.5L V6的发动机改为2.0T的动力，至于后驱平台是否会换成前驱暂时还未知，不过小董希望不要被换掉，这样就太没有意思。
作为雨天行车，后驱车在安全性上相比前驱车更低，轮胎的附着力大打折扣的情况下，稍有不慎就会发生甩尾现象，修正更是难上加难。不过，并不是代表后驱车不可以开，一定要慢点开。
但是，买了锐志的人哪一个不是期待油门轰鸣声的呢？开慢点？我还不如买个卡罗拉呢！
如果你买了后驱车，一定要慢点开。这句话也应该对前驱车的车主说一声：慢点开！前方路还远着。
车窗存在缺陷的车
代表车型：广大车窗漏雨的车
这类车最直接的问题就是车子会被水淹，如果没有地下车库的那就找个地下车库，万一没法找到，那久备好车衣，这个很关键，能够防尘防雨，但是防不了发大水，所以，当发现车窗存在漏雨的情况时，一定要及时的修理。要知道每年都会有多雨季节。
最后，雨天行车，注意安全！安全的度过这个多雨的季节！
你们那儿还在下雨吗？心疼你们！
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