低价入市卖16.99万起 这驾乘神车我该挑哪款？

炎热的夏天总会让人躁动不安，即使是这样，我们也无法阻止它的到来。所以与其在那躁动，不如好好享受，享受天下带给我们的美好。例如、吃着冰爽的雪糕、吹着空调吃西瓜，最重要能在街上看着白花花的大腿从你面前走过，大饱眼福，变得更加的躁动不安。

除了这些，更有另一种美让你发现，它在汽车界有着法系浪漫风情的称号，苗条的腰线，丰满的臀部，一切都近乎完美，看到它的人都称赞有加，只要你有足够的能力和资金，就能拥有它！它就是全新雪铁龙C5，已经正式上市，售价为16.99-21.99万，又有一个让我努力搬砖的目标了！

新款C5是中期改款车型，新车除了在整体设计有很大变化以外，而且在科技配置和乘坐舒适性上都有很大的提升，这对于驾乘人员都会有更好的体验。16.99万起的入门价相比老款便宜了一万，比大哥C6便宜两万，新的设计+更低的价格具有一定的诚意。全系共有4款车型可供选择，那么哪款性价比更高呢，我们就一起来探讨这个问题。

为了解决这问题，我们就先说下雪铁龙C5的基本情况，看看它都有什么吸引我们的亮点。

外观设计更年轻化 向大哥C6靠近

新款C5在整体设计上还是很有时尚感，融入了大哥C6的设计元素，且还保留了自己独特的风格，从前脸、侧身和尾部设计来看，新款C5都变得更年轻化了，外观设计上最大亮点莫过于尾灯“8888”的设计，点亮之后视觉感官冲击力强，也很好迎合了国内消费者对于“发发发”吉利词语的喜欢。从这些细节上看出，新款C5的目标人群向年轻消费者所延伸了，外观设计上，老少通吃。

豪华、前卫——内饰的代名词

新款C5内饰可以用豪华、前卫来形容，内饰设计上最吸引眼球的地方，还属12.3英寸的全液晶仪表盘，不仅造型酷炫，而且能显示众多行车电脑信息，所以实用性也高虽说亮点不少，但让人失望的地方还是有，悬浮式的中控、长条形空调出风口，就连变速箱档把都有点相似，不知有没似曾相识的感觉呢，看下新A4L的内饰就明白了。

动力方面没有惊喜

外观内饰都是全新的设计，但动力系统却沿用老款的动力总成，搭载1.6T和1.8T两款发动机，传动系统匹配6AT变速箱。全新C5在动力调校方面偏向于舒适性，油门调校比较慵懒，不像日系车那样调的较为灵敏，降档不会太积极，但胜在换挡比较平顺，使动力输出更加顺畅。C5在底盘调校向来都能让人满意，对于路面的颠簸很好的过滤掉，在高速过弯时还能给车身提供足够的支撑性，整个底盘的表现都非常从容、厚实。

目前最新雪铁龙C5有4种车身颜色可选，如追求时尚个性，白色是首选，如果喜欢沉稳一点，那就选黑色，更加大气豪华。

配置推荐

接下来重点提到的是配置方面。全新C5只提供4款车型，其中16.99万的入门级车型配置太低，没有侧气囊、胎压监测、倒车影像等，所以追求性价比消费者可选，17.99万的1.6T豪华版车型，实用性配置一应俱全。而购车预算充裕的朋友，可选择顶配车型，一些高科技配置都具备，具有一定的性价比。

全新雪铁龙C5在配置方面较为丰富，车道偏离预警系统、并线辅助、LED大灯等配置都具备，但全液晶仪表盘只有顶配车型才出现。不值得推荐的是入门级车型，完全是为了拉低门槛而设，配置很单一。

竞品分析

全新雪铁龙C5最直接的竞争对手当属标致508和迈锐宝XL。标致508同属于PSA而且是同排量，同平台，而且两者在售价方面也比较接近，但在外形设计上新C5是更胜一筹的。而迈锐宝则主打性价比，门槛低，在配置方面也较为丰富，一应俱全，且在驾乘感受方面也并不差于新C5。但要和较强的雅阁竞争对手相比，新款C5显得自身实力不足，因此它还有很长的路要走。

总结

新C5依然有着非常高的性价比，在豪华感及舒适性层面也大大提升了，能够在短期内获得较高的关注度。但从品牌和产品的长期发展而言，更重要还是要拿出符合当今主流的宣传策略，将自身优势无限放大，不随波逐流保留自己的个性化，能让消费者的脑海里留下深刻影响，从而形成自己的“信仰群体”。