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自主品牌实力排行榜,究竟谁才是NO.1?

2017-05-11 来源: 懂车 评论0条

来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!

作者:小董君;转载请带上以上信息视为自动授权

 自主品牌如今谁实力最强?是销量遥遥领先的哈弗,还是备受瞩目的吉利,还是如今技术积累深厚的奇瑞,还是国民公认的一汽红旗呢?今天,抛开情怀,单论实力,你觉得谁会成为第一?

如今,在市场上,各种新的品牌不断涌现,比如汉腾,斯威,比速,领克,WEY等,还有一大批的纯电动超跑车企之类的,换言之,如今的自主品牌早已不是当初的模样。不过今天,论实力,这些新兴品牌靠的是后面金主来支撑,能够活下去就已经不错的,所以暂且不论,还是看看我们的老朋友,那些在市场打拼了多年的车企吧!

第一梯队

能够入选第一梯队的品牌,大多数在相应领域有着非常出色的成绩,实力不容小觑,前景一片光明。在经过多年的发展后,进而形成了今天在市场上呼风唤雨的实力。

奇瑞

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在专利技术的积累上,奇瑞是最早一批启用了正向研发的车企,在大部分车企都还在逆向某某车型开发新车型的时候,奇瑞靠着正向研发的开始积累技术资源,从最新的TX1平台上出品的瑞虎7来说,产品实力已经非常不错。奇瑞是目前国内唯一自主研发生产CVT变速箱的企业。如果论国产率最高的车企,奇瑞当之无愧!

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正是有了奇瑞的带动效果,后续的其他车企也开始大力发展技术研发,才有了今天的自主品牌繁荣的一面。

排在第一位的,当属这个能够刺激市场的奇瑞品牌。

吉利

作为民营企业,吉利走过了艰难的旅程,从赌博式的大资本收购沃尔沃开始,谁都不知道结果会怎么样,坚持下来的吉利,如今沃尔沃技术的反哺收到回报,一款款精品车型的诞生,从博瑞,到博越,到如今的领克品牌,一步步向沃尔沃靠近,产品质量大大提升。

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其次,收购澳大利亚DSI变速箱厂,与奇瑞的策略不同之处在于吉利依靠的是资本投入,采取收购,换取技术,再研发的路径,如今早已取得不小成就。

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最新的CMA平台将与沃尔沃共享,同时最新的1.5T,1.0T发动机也将到来,丰富的产品线,是技术的积累,展现实力的开始。

长安

长安在技术上的投入可以说是自主车企中最舍得的一个企业,在海外大力发展汽车研究所,至今已先后在意大利、日本、英国、美国设立海外研发中心。其中意大利中心负责外观研发、美国底特律中心负责底盘研发、日本中心负责内饰研发等等。

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这一切的背后是技术的积累,尽管长安现在的成绩表现并不是太好,但是厚积薄发,长安爆发的一天也会到来!

比亚迪

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依靠新能源的技术积累,走在了世界的前列。单此一项足以让其成为第一梯队第四位。

第二梯队

第二梯队的车企相对第一梯队的车企来说,在技术的积累上会相应的显得薄弱些,但是以高性价比在市场上的销量和口碑一直不错,有了销量才会有研发,有了研发才会发展。这是一个循环链,而非一条输送链。第二梯队的品牌也终将有一天踏上第一梯队的步伐。

哈弗

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哈弗全国乃至全球在SUV领域的成绩有目共睹,但是不得不说的是,哈弗在技术上的积累还是略显薄弱,一套1.5T,2.0T的动力用到如今,一套底盘依旧没有改变,这些都需要哈弗去重新定义。

传祺

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传祺如今在国内可以说是风生水起,但是在技术积累上大多数还是靠着外来的菲克支撑,这点上,传祺虽然销量好,但是技术积累上相比第一梯队的车企还是差了些。

不过传祺也是打开了自主向上的缺口,颜值是一个方面,做工也很重要!

荣威

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荣威的发展当从上汽通用一起研发的蓝芯发动机开始,借助互联网的风头起飞,如今收益明显。在设计上,大有欧洲之风。不过,相对的技术积累大部分来源于通用,尚且不足。

北汽

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如果说自主最让人郁闷的长期,北汽算一个,大力收购了萨博,到如今没有拿的出的产品,背靠奔驰,却没有得到太多的技术支持,在市场上的表现也是不愠不火,要不是盘子大,跻身第二梯队也无可厚非。

第三梯队

第三梯队的品牌大部分的技术积累并不雄厚,在核心技术上依旧需要靠着外来支持。产品实力缺乏,在做工,细节等方面略显不足。

江淮

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江淮算作接近第二梯队的品牌了,可惜的是在产品做工上的不做,很多细节上处理并不是太好,导致市场反响一直不佳。

东风

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东风到如今,难免有一种尾大难掉的感觉。在技术上,不是PSA就是日产,两者换来换去的使用,军工的质量之下,却油耗难以承担。

第四梯队

技术上的支持大部分靠采购,实力薄弱,如果市场出现震荡,最先受到冲击当属这部分品牌。(由于品牌太多,简单说一句)

众泰

模仿之后,转向研发,真正的较量才真正开始,汽车企业的发展都有一个阵痛期,不知道众泰能否顺利度过。

猎豹

曾经的猎豹是一个让人向往的品牌,这么多年过去了,依旧停留在过去。

海马

想发展,先做好产品!

中华

实力尚佳,现在开始还不算晚。但是别太抠门!

陆风

模仿是为了发展,但是模仿过后呢?如今阵痛期难受!

看到这里,我想大家一定还有一个疑问:一汽哪儿去了?

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一汽我拿捏不准,对于这个自主品牌,我找不准它应该属于哪一个梯队,是第一梯队,代表着国民汽车,还是第二梯队,有一定的技术积累,却并不那么出众,还是第三,第四梯队,在你心中,你觉得是哪一个梯队的?

以上分类,属个人观点和看法!各位可以任意评论,有不妥之处还望指出!


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