州府建议少收通行费 引导车流疏悉尼拥堵

       新州政府在缓解交通拥堵的建议书提到，应减少穿城隧道（Cross City Tunnel）的收费，设立道路管理小组等。

　　

       悉尼上个月举行国际铁人三项运动会时引发了交通大拥堵后，州长内阁厅（Department of Premier and Cabinet）和汽车协会NRMA已经向州府献策解决这一问题。州长内阁厅的一份复审报告指出，州府应该重新评估是否让铁人三项运动的赛道经过悉尼海港大桥。另外，政府还应多加利用私营的穿城隧道，将悉尼市内的车辆减少至最低。政府还应设立专门处理拥堵的道路交叉口路况的交警小组，并设立一名提高交流的主要事件发言人。

　　

       而NRMA则提议在道路交通管理局（Roads and Traffic Authority）设立专门解决拥堵问题的主任。NRMA报告称，解决重大交通事故的时间应该控制在3小时以内，清理小型交通事故应该在25分钟内完成，将车族受困于道路的时间将至最短。此外，它还建议政府分散发达地区的交通信号灯网络，复审主要道路的停车限制。

　　

       NRMA的主席Wendy Machin称，政府需要采取新政策管理悉尼的交通，让悉尼通勤者的出行更加方便。“目前看来，政府缺乏管理道路的整体策略。悉尼需要建设更多的车道这是毋庸置疑的事实，但不花费数十亿元，我们也可以采用更为灵活的方法让车族们的日子好过点。”于此同时，政府应该考虑设定更灵活的上班时间，减轻交通高峰期的压力。

　　

       新州道路厅长盖伊（Duncan Gay）的一位发言人表示，政府已经在考虑对这些建议做出响应。