荷兰宣布F-35A隐形战机获得核威慑任务认证 只等B61-12核炸弹就位

近日，荷兰宣布已经获得“核威慑任务的初步认证”，北约的欧洲国家部分F-35A隐形战斗机距离成为完全具备核打击能力的平台又近一步。

此前，美国空军曾宣布，目标是在2024年1月之前，让F-35A“闪电II”获得携带B61-12核弹的认证，即所谓的“双功能飞机（DCA，Dual Capable Aircraft）”。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。

试飞期间，F-35A弹舱内可以看到B61-12训练弹的红色尾翼，弹舱内至少还携带了一枚AIM-120 AMRAAM中程空空导弹。

荷兰空战司令部司令约翰·范·德文特（Johan van Deventer）在X（之前的“推特”）上发表了以下声明：

空战司令部“准备行动”。这是本周检验我们同美国团队的成果，这为我们提供了对F-35核威慑任务的初步认证。这是过渡阶段的重要一步，团队合作使其成为可能。

挂载两枚B61-12核弹的F-35A隐形战斗机。

首先，值得注意的是，对北约核武器共享的官方评论并不多见。至于该声明，暗示美国空军人员访问了负责荷兰皇家空军（RNLAF）F-35A机队的荷兰空战司令部，并检查了备战情况。确定了荷兰空军是否有能力使用F-35A承担核打击任务，并获得了相关认证。但目前尚不清楚核炸弹本身是否已经投入使用。

F-35A纪念币。

除了一张挂载B61-12核弹测试的F-35A战斗机照片之外，约翰·范·德文特还附上了一张纪念币的照片，大概是美国空军检查组访问期间展示的，上面有“第五代威胁——安全、信赖、可靠”的字样。

B61-12核炸弹的结构。

B61-12核炸弹采用了惯性导航系统（INS）制导套件，长3.6米，重350千克，每枚核炸弹的成本实际上超过了同等重量的黄金。它是由全新部件（如精密制导尾翼套件）和老式B61-3、B61-4、B61-7、B61-10等型号翻新部件的组合，所有这些部件的产量都不同。

B61-12是美国研制的新一代，配备火箭发动机，可以钻地引爆。

在2022年2月发表的一份声明中，F-35 DCA小组装备负责人、美国空军杰森·W·雪莉（Jason W. Shirley）中校表示：“美国国防部向北约承诺，我们将在2024年1月完成F-35的核作战认证工作。为了满足这一日期，（F-35联合项目办公室）必须将计划的设计认证日期提前一年，即2023年1月。”

B61-12作战模式。

到目前为止，美国空军尚未宣布其F-35A或其他国家的F-35A已经获得携带B61-12的认证。“战争地带”已经联系了美国空军，了解F-35A DCA的最新状态，以及是否仍计划在2024年1月进行操作认证，或者是否如荷兰推文所述，该目标已提前时间。

2021年9月21日，携带B61-12测试弹的F-35A停在内华达州内利斯空军基地上。照片中看不到测试弹，但可以看到该机弹舱内携带了两枚AIM-120 AMRAAM。

值得注意的是，初始设计认证已经加速，F-35 DCA团队已于2020年底完成开发测试工作，比原计划提前了一年。F-35 DCA团队由位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的F-35联合项目办公室（JPO）和F-35综合测试部队（ITF）组成。据美国空军称，其工作“提供了数据和演示，确保F-35A携带的B61-12核炸弹的携带安全和顺利分离。”

据美国空军称，2020年爱德华兹空军基地的F-35 DCA小组在19次飞行测试和9次地面测试中，收集了492个“关键核认证测试点”。

一枚B61-12核炸弹训练弹。

开发测试工作一结束，F-35 DCA团队就开始为F-35A配备B61-12进行核设计认证。

2021年10月，F-35 JPO宣布已经完成核设计认证，并对配置为核打击任务的F-35A进行全武器系统演示。这一里程碑为美国驻欧洲空军（USAFE）开始核操作认证培训铺平了道路。

美国空军人员在核弹储存保险库内检查非武装B61-12核弹的状态，老式的B61核弹位于弹库的顶部。

核作战认证仅适用于那些执行核打击任务的部队，并非所有F-35A都配备了携带和使用B61-12的设备，也并非所有中队都会获得必要的硬件和人力。

2022年，美国空军向“战争地带”证实，目前没有计划让美国空军或北约国家F-16战斗机、德国“狂风”战斗轰炸机使用安装精确制导尾翼套件的弹药，而该套件是B61-12核炸弹标志性的部件。当时，除了美国空军和北约F-35A之外，只是要求将这一特定功能集成到美国空军F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机和B-2A“幽灵”隐形轰炸机，以及美国空军未来的B-21“突袭者”隐形轰炸机上。

处于升高位置的武器储存和安全系统保险库，内部装有老式的B61核弹。该保险库位于防护机库内。

就目前情况而言，B61-12——无论是否能够利用精确制导能力——都将取代目前位于欧洲境内六个基地内的大约150枚老式B61核弹。这包括作为北约核武器共享协议的一部分，预先部署在比利时、德国、意大利和荷兰军事基地内的核弹，美国军方可以在重大危机期间向这些国家的空军提供这些核弹。

一架荷兰空军的F-16战斗机进入防护机库内。

特别是对于荷兰，沃尔克尔空军基地估计拥有10～15枚B61核弹，由荷兰空军F-16投放。《原子科学家公报》在其关于核武器共享的最新报告中，提供了关于沃尔克尔空军基地的详细信息：

“沃尔克尔空军基地有32个防护机库，其中11个配备了用于储存核武器的WS3装置。每个WSV最多可容纳4枚核炸弹，基地最大容量为44件核武器。沃尔克尔空军基地最近的建设重点就是增加几处新的设施。最值得注意的是，在过去两年里，在几个防护机库的附近修建了一个带有高墙的停机区域。该区域可能供C-17A‘环球霸王III’（美国恐惧感唯一被授权运输核武器的运输机）使用，为在基地内快速运送核武器提供了更多的灵活性和便利性。此外，一栋与（比利时）小布罗格尔（Kleine Brogel）所建类似的高安全性建筑已经竣工。在沃尔克尔空军基地的卫星照片上，可以看到与欧洲其他核武器基地类似的情况，与安全相关的建设正在升级。”

荷兰空军F-35A隐形战斗机。

荷兰空军预计将在2024年初宣布其F-35A具备全面作战能力。只有当F-35A能够执行F-16所有的任务（包括313中队接管沃尔克尔空军基地DCA任务）时，才会宣布这一点。当然，这个时间表同样要求B61-12核炸弹能够按时就位。

尽管目前尚未证实欧洲正在部署新型核武器，但有迹象表明，随着欧洲战略环境的变化，特别是俄罗斯的战略环境的变化，在欧洲大陆部署B61-12核炸弹的计划正在向前推进。

在2022年10月的一篇报道中，《政客（Politico）》杂志援引“美国外交机构两名知情人士”的话，B61-12确定于2023年春运抵欧洲，但是原计划2023年12月运抵欧洲。

2020年3月18日北海上空，美国空军一架第509轰炸机联队的B-2A“幽灵”隐形轰炸机，一架第48战斗机联队的F-15C和一架荷兰空军F-35A编队飞行。

美国科学家联合会核信息项目主任汉斯·克里斯滕森（Hans Kristensen）对《政客》杂志表示，“仓促地把它放进去（欧洲）会很奇怪，他们一直说我们不会用核武器来应对这种情况。我认为他们不想这样做。”

根据北约核武器共享安排，绘制了欧洲当前和以前 B61 炸弹所在位置的地图，以及截至 2022 年每个当前地点估计炸弹总数的表格。

此外，《原子科学家公报》在其2023年核武器共享报告中明确指出，美国仍准备在欧洲部署新型B61-12核炸弹。

无论B61-12的状态如何，现在很明显，荷兰至少正在准备将其核打击承诺转移到F-35A隐形战斗机上。新的证据表明这些F-35A已经获得执行核打击任务的认证。一旦核炸弹就位，F-35A凭借其可以穿透现代防空系统的能力，将成为北约强大的核武器系统。

译者按：

老欧洲谁也别腆着脸说什么“爱好和平”，真没几个好东西。另外要说的是，美国为啥对核炸弹这么执着，难道用导弹投放就不好？还是因为主管核武器的美国空军认为，在敌人头顶投下核炸弹才是终极浪漫？