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俄军装备新型卡-52M武装直升机 美国专家解读武器装备的详细配置

2023-07-22 来源: 网易 原文链接 评论0条

近日,俄军现役新型卡-52M武装直升机的照片出现在网络上,它很可能已经参与了俄乌武装冲突。

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卡-52“短吻鳄”已经成为俄军在这场武装冲突中的标志性武器,给乌克兰装甲部队造成了严重损失,当然,自身也有严重的损失。上周,卡-52M武装直升机的照片出现在网络上,引起各方的高度关注。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏文章,作者Piotr Butowski,本人翻译并编辑给大家分享。

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7月14日,网络上出现的照片展示了一架新型卡-52M武装直升机,该机配备了新型传感器。

相关的三张照片出现在一个名为“战斗机轰炸机(Fighterbomber)”的频道。该频道正在进行筹款,为参加俄乌武装冲突的俄罗斯飞行员提供飞行服、军靴、电台、导航设备、急救包等物品。在7月14日发布的照片中,飞行员在卡-52M武装直升机前,展示了该频道提供的这些物品。

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飞行员展示收到的物品。

通过照片可以看到卡-52M采用了新的涂装,这表明它是最近才交付的。该频道的此类照片通常是在乌克兰境内的基地,或是用于支援前线的俄罗斯空军基地拍摄的。虽然我们不能确定这些照片拍摄于乌克兰,还是在冲突期间使用的俄罗斯空军基地,但该频道为机组采购物品的行为表明,至少有这样的可能性。

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卡-52M机组展示收到的小型装备。

关于俄军在乌克兰使用卡-52M武装直升机的报道早已出现,但没有任何视频和照片证实。2022年9月,俄罗斯国家通讯社塔斯社就在报道中提到“在乌克兰特别行动期间,成功测试了这架先进直升机”。在俄罗斯,这场武装冲突被称为“特别军事行动”。

卡-52M是什么?

2019年4月5日,卡莫夫设计局接到俄罗斯国防部“先锋-4(Avangard-4)”研发合同,目的是研制先进的卡-52M武装直升机(同时研制的米-25NM武装直升机代号为“先锋-3”)。实际工作开始时间比合同规定的要早得多,卡-52M使用的新型设备和武器系统此时已经基本准备就绪。

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2021年莫斯科航展现场,一架卡-52M原型机进行表演。左侧短翼梢出现形状特别的吊舱,透波整流罩内是AS-BPLA天线,用于建立直升机与LMUR导弹之间的通信。

2020年6月,俄罗斯远东滨海边疆区阿尔谢尼耶夫市的“进步”航空制造厂接到订单,将两架卡-52武装直升机升级到卡-52M准备进行相关测试。2020年8月10日,第一架改装的卡-52M进行了首次试飞。根据合同,卡-52M将在2022年9月底之前完成所有的测试,并做好批量生产的准备。

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运输状态的LMUR导弹,弹翼已经折叠。

2021年,第一架卡-52M原型机分别在7月的俄罗斯国际航空航天展(MAKS),8月的“军队-2021”国际军事技术论坛上向公众进行展示。这架原型机配备了先进的GOES-451M光电观瞄转塔,升级后的BKS-50M(Bortovoi Kompleks Svyazi)通信设备以及SUO-806PM(Sistema Upravleniya Oruzhiyem)武器管理系统,能够使用新型武器弹药。卡-52M最重要的改进就是可以使用射程15千米的LMUR导弹。

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一架卡-52挂载LMUR导弹。

卡-52M的旋翼采用了功率更大的加热元件,让直升机能够在更大的温度范围内飞行,这其中就包括北极地区,这是俄罗斯近期军事战略的特别要点。起落架的轮胎具有更高的负载能力和耐磨性,直升机外部还配备了LED照明设备。驾驶舱改进了人体工程学设计,更适合佩戴夜视仪(NVG)飞行。

卡-52M工厂内部代号为izdeliye 800.50,最大起飞重量约12.2吨,最大飞行速度300千米/小时,航程460千米,升限5500米。

加速生产

2021年8月24日,“军队-2021”国际军事论坛期间,俄罗斯空天军签订了采购首批30架卡-52M武装直升机的合同,预计2022年交付15架,2023年交付15架。目前,这份合同很可能已经履行完毕。在“军队-2022”期间,俄罗斯国防部再次采购了数量不明的卡-52M。2023年7月,俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古表示,2023年卡-52的交付量将比2022年翻一番,即达到30架。

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发射LMUR的卡-52M武装直升机,可以看到AS-BPLA数据链吊舱(1)和APU-305发射架(2)。

经过大约18个月的战斗,俄罗斯在乌克兰损失了近40架卡-52武装直升机,而冲突爆发前,俄军共装备了约140架“短吻鳄”。就所有型号的武装直升机而言,俄罗斯损失了400多架中的约70架。除卡-52之外,俄罗斯还有两种武装直升机——米-28N/NM和米-35M——正在顿河畔罗斯托夫的罗斯特韦尔托直升机厂进行批量生产。结合有关卡-52产量翻倍的消息,绍伊古表示,与2022年相比,2023年米-28的产量增加了三倍,约50架。

GOES-451M光电转塔

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卡-52M配备了新型光电转塔。

回到此次发布的卡-52M的新照片,箭头(1)指向安装在机鼻下方的GOES-451M光电转塔,而卡-52武装直升机在相同位置上安装的是GOES-451光电转塔。GOES-451M光电转塔内配备红外热成像摄像机、白光摄像机、激光测距仪/指示器、反坦克导弹激光驾束发射和激光点跟踪器。

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GOES-451(左)和GOES-451M(右)光电转塔。

GOES-451M光电转塔具有更远的探测和识别距离,以适应包括LMUR导弹在内的新型武器的射程。制造商叶卡捷琳堡UOMZ公司宣称,使用白光摄像机时,对坦克的探测距离为15千米,使用红外热成像摄像机时,对坦克的探测距离为12千米,目标识别距离分别为12千米和8千米。

新型L418整体式自卫设备

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机鼻侧面的L418-2MAWS。

箭头(2)指向的是喀山GIPO公司生产的L418-2紫外线导弹逼近警告系统(MAWS),它是L418整体式自卫设备的一部分。标准的卡-52和此前公开的卡-52M原型机均配备L370P2“维捷布斯克(Vitebsk)”自卫设备,相应配备的是L370-MAWS。四个L418-2 MAWS位于机身前部和尾梁侧面,覆盖机身360°范围。

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L370-2(左)和L418-2(右)紫外线导弹接近警告传感器。

L418自卫设备由位于萨马拉的NII Ekran公司制造,是L370“维捷布斯克”的现代化改进型,可以探测更宽的频段和更远的距离。

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L370-5(左)和L418-5(右)定向红外对抗设备。

虽然新发布的三张照片没有显示,但卡-52M很可能配备了L418自卫设备的其他新部件,比如由位于泽列诺格勒的SKB Zenith公司制造的两个L418-5定向红外干扰(DIRCM)设备,该设备安装在机身下部两侧,就在主起落架前方。新型L418-5干扰器的外形是有棱角的,之前的L370-5是一个可以旋转的球体。L418-5内部安装一个新的SP3-1500(以前是SP2-1500)发射器,可以发射特殊的红外和紫外辐射,用于干扰空空和地空导弹的红外导引头。

有趣的是,L418自卫设备早在装备俄军之前,就已经安装到销往埃及的卡-52E直升机上。这是俄罗斯国防部对设备提出更高要求的结果,或许是俄军需要更先进的功能。俄军装备之前需要进行多个阶段的测试,而外国用户不一定需要通过这些测试。同样,2015年2月交付给伊拉克的米-28NE武装直升机就安装了雷达,而俄罗斯空天军配备雷达的米-28武装直升机直到2017年底才开始列装。

新型雷达

最有趣的是,最新公布的三张卡-52M武装直升机照片上,可以看出配备了新型雷达。箭头(3)指向机鼻天线罩下方的一个小进气口,另一侧还有一个对称的进气口,此前见过的任何卡-52直升机都没有这样的进气口。

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箭头(3)指向一个进气口。

在一架机身编号“103”的卡-52K舰载武装直升机原型机上,可以看到尺寸更大,但只有一个的类似进气道。这使我们可以分析出这些进气口的用途。在103号卡-52K原型机上,这个进气口用于冷却Rezets有源相控阵雷达(AESA)的天线,该雷达正在该机上进行测试。

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FH01 Arbalet-52雷达。

卡-52M原型机配备的是与普通卡-52相同的雷达系统,即位于莫斯科的Phazotron-NIIR公司生产的FH01 Arbalet-52。这是一款Ka波段(8mm波长)雷达,机鼻内装有800mm宽的机械扫描天线。对大型地面目标(如铁路桥)的探测距离为25千米,对坦克的探测距离为12千米。FH01雷达的弱点就是无法为导弹提供引导,导弹制导时,目标数据必须由雷达传输到GOES-451转塔,用激光指示器为导弹指引目标。

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卡-52M可能配备的是V006 Rezets有源相控阵雷达。

对于卡-52M武装直升机配备的雷达,很可能是由圣彼得堡的Zaslon公司制造的V006 Rezets雷达。该公司也是苏-34“鸭嘴兽”战斗轰炸机V004雷达的制造商。V006 Rezets雷达采用固定的有源相控阵雷达天线,有640个发射接收模块。该型雷达X波段,据制造商称,可以探测到距离40千米的坦克和距离50千米的战斗机。Rezets雷达采用风冷方式,因此需要在雷达罩下方增加进气口。

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卡-52M也可能配备FH02雷达。

虽然Rezets雷达是卡-52M最可能的选择,但并非唯一的选项。FH01雷达的制造商Phazotron-NIIR也有适配的产品。FH02雷达采用两个独立的天线:用于Ka波段的机械缝隙阵列天线和用于X波段的有源相控阵天线。该型雷达可以同时扫描地面和空中目标,实施先进的目标探测和跟踪算法,并提高了可靠性。X波段提供了更远的探测距离,但是分辨率较低。该公司表示,Ka波段对坦克的探测距离为20千米,X波段对坦克的探测距离为35千米。

我们需要等待更多的卡-52M武装直升机的照片,以便更清楚地了解这种新型直升机的准确配置,以及它是否已经参加俄乌武装冲突。不过,由于俄乌武装冲突正在进行当中,无论卡-52还是卡-52M,都是俄罗斯空天军的重要武器系统,极可能会应用到一线作战当中。

译者按:

通过这篇文章希望让大家知道,专业人士可以通过一两张不起眼的照片就确定新型武器的配置情况,并与以往的情报进行印证。所以,某些人别手欠,见了什么新型武器装备就拍照,然后就发到网上赚眼球。无心之举很可能造成巨大的损失,那时候你说什么“我不知道啊,我真不是故意的”,丝毫不会引起同情,该几年就是几年。

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