走访德国陆军车辆技术中心 超复杂试车中心 可以模拟各种行驶条件

位于特里尔的陆基车辆系统、先进和部队技术军事技术服务中心（WTD，Wehrtechnische Dienststelle 41），总是会发出轰鸣声。

最近，这里完成了多轴车辆的测试项目。试车台可以承受2～45吨载荷，同时可以进行一辆或两辆，最多四轴的车辆。这意味着可以检测德国联邦国防军所有的军用轮式车辆。试车台配备了两台起重机，每台起重能力达到25吨，这使得测试卡车和其他重型车辆成为可能。试车台的核心是伺服液压系统，它们用于将车辆调整到工作状态。

这些测试过程中使用了高质量的IT信息技术，因此测试结果是恒定的、有意义的和可重复的。可以全天候进行无人测试，减小了天气条件和自然道路的影响，缩短的测试时间。

在将车辆放置到试车台上之前，就必须先收集行驶数据。为此，车辆还要安装特殊的测量车轮，便于在进入试车台之前收集车辆行驶时的信号。这些收集的信号将成为测试车辆不同场景数据的基础。

接下来，车辆将放置到大厅中央的所谓固定区域。试车台将采用进一步的测量技术，对车辆进行测试。为了将车辆放置到试车台上，车辆由两台起重机吊起，然后将其放置到试车台的工作区域内。

试车台上有与车轮相连的液压伺服机构，工程师会在测试期间控制各个机器对车轮的转动参数进行测量，并与它们之前运行中收集的数据进行比较。随着测试过程的深入，让作用在车辆上的负载符合实际行驶条件，每个轮都可以单独设定工作条件，例如，可以测试无法正常通行的路面行驶状态。

在这里我们可以看到这个试车台的另一个优势，轮式车辆在运行测试中承受的各种载荷。就这样，可以确定车辆设计中可能存在的薄弱环节，保证车辆的安全。