最真实的ufo事件 实拍飞碟下来外星人

大家都知道地球上有很多科学无法解释的谜团，而其中，UFO绝对是最耀眼的一个。

在这个信息发达的时代，你可能会认为不明飞行物只是有心人的恶作剧，但事实上，关于不明飞行物的最早记录可以追溯到数万年前的穴居人时代。

当时无知的人类视所见为“奇迹”，虔诚地在岩壁上刻下碟形身影，以供随时膜拜。

二战后，由于大量的UFO目击事件，美国甚至成立了专门的部门来统计和调查民间的目击事件。这次调查活动被命名为“蓝皮书计划”。

“蓝皮书计划”从1952年到1970年5月历时18年，调查了12618起目击事件。

当然，这12000次目击中，绝大多数是由飞机或自然现象引起的“假视”，但也有极少数(701次)目击，是科学家反复调查确认后无法科学解释的。

事实上，不明飞行物的目击并没有因为调查而停止。进入21世纪后，出现了很多可信度很高的UFO目击事件。让我们来看看。

一、新泽西高速公路信号灯(2001年)

图为1997年凤凰城的UFO。

2001年7月14日零时15分，纽约史泰登岛和新泽西州卡特雷特之间的湖面上出现了神秘的V形光。附近高速公路上的15名司机目睹了这一幕，其中包括在附近巡逻的警察上尉·丹尼尔·塔兰特。

据目击者事后描述，出现在湖面上空的神秘灯光高约6m，呈V字形排列，速度很快，没有发出任何声音。而有目击者回应称，看到这些神秘的光后，感觉特别“平静”。

当当时的警察上尉·丹尼尔·塔兰特看到这一幕时，他立即联系了他在局里值班的同事，他的同事们将上尉·丹尼尔·塔兰特的消息一层一层地传递下去。

第二天，湖上出现不明飞行物的消息迅速传开。面对媒体采访，当地空管部门否认凌晨出现不明飞行物。

不过很快就有人反驳了相关部门的说法，因为一个名为“纽约奇怪现象调查小组(NY-SPI)”的非政府组织声称当晚收到了当地的雷达数据。据雷达数据显示，当晚不明飞行物出现的区域出现了强烈而明显的扰动波动。

二。尼米兹号航空母舰遭遇(2004)

2004年11月10日，一个不明飞行物出现在导弹巡洋舰普林斯顿号的雷达上。当时普林斯顿号上的雷达设置为空中拦截，而不是精确跟踪，所以即使是舰上有17年操作经验的老兵也没能锁定。

11月14日上午11点左右，经过几天的跟踪，雷达终于成功锁定了这个频繁出现然后又频繁消失的飞行物，距离圣地亚哥海岸160公里。

在锁定的同时，有关部门立即联系了正在附近海域演习的“尼米兹”号航母。面对未知的“飞机”，尼米兹派出两架F/A-18“大黄蜂”战斗机进行检查。

根据战斗机飞行员的口述，他们在到达目标位置后发现海面上有一个巨大的漩涡。十几秒钟后，一个长约15米的纯白色椭圆形物体从漩涡中“漂”了出来。

这个物体没有任何空气动力学的东西，例如，它没有翅膀。让两位飞行员感到不可思议的是，这个“漂浮”在空中的物体，从战斗机的红外监视器上根本看不到，因为它在任何地方都不散发高温。

两名飞行员，中校·大卫·弗雷弗和中校·吉姆·斯莱特，试图阻止这个神秘的物体，但他们最终没有成功。因为这个物体的飞行速度至少是音速的三倍。

三。奥黑尔国际机场的不明飞行物(2006年)

2006年11月7日16时15分，一名机场工作人员意外发现一个碟形物体在机场上空盘旋。碟形物体呈深灰色，闪着微光。据事后统计，机场内共有31人目击了这道神秘的菜。

根据目击者的控诉，这个深灰色的盘子直径约2米。它在空中盘旋了大约5分钟，然后垂直快速上升到云层中。由于飞行速度极快，在穿过云层时，云层似乎破了一个大洞，目击者可以从这个洞清楚地看到蓝天。

这一事件很快被当地媒体刊登在报纸和网络上，关于这道菜的真实身份众说纷纭。

然而，面对铺天盖地的公众讨论和猜测，FAA表示，当时机场雷达上并没有不明飞机，因此这种奇怪的景象应该是自然现象，并拒绝对此事进行深入调查。

四。史蒂文森见证事件(2008年)

2008年1月8日晚，美国得克萨斯州的小镇斯蒂芬维尔一片宁静，许多人结束了一天的工作回家了。然而就在这个时候，许多人震惊地发现，一个巨大的不明飞行物正悄悄地“滑过”小镇上空。

货运公司的老板兼飞行员史蒂夫·艾伦(Steve Alan)告诉记者，飞过小镇上空的不明飞行物至少有1600米长，800米宽。

当时，他担心自己是否失明，但随后镇上有数十人声称看到了同样的事情。直到那时，史蒂夫·艾伦才知道他没有错。事实上，一个巨大的不明飞行物出现在城镇上空。

和所有目击事件一样，史蒂文森目击事件被媒体曝光后，美国军方的态度仍然是拒绝承认。他们认为当晚看到的不明飞行物可能是几架大型客机同时飞过造成的“假象”，因为当晚没有战斗机起飞。

然而，目击者显然不同意这种解释。他们认为那个巨大的飞行物根本不可能是地球科技制造出来的。

2018年，美国国防部承认，在“蓝皮书计划”结束近半个世纪后，它再次开始了对不明飞行物的调查，这一次称为“高级航空威胁识别计划(AATIP)”。

与此同时，美国国防部还发布了一段2015年拍摄的视频。视频是由F/A-18大黄蜂战斗机携带的摄像头拍摄的，视频的内容是大黄蜂战斗机追逐UFO的过程。