现代提出“Mobility of Things”概念：想象将一切变成机器人的世界

现代汽车集团副总裁兼机器人实验室负责人Dong Jin Hyun在一份声明中说，可以被机器人化的事物范围是“无限的”。“目标是让机器人技术实现各种个人移动，连接起来，自主地进行沟通、移动和执行任务。”

现代公司说，它正在开发两种不同的标准：一种名为 “Plug and Drive” (PnD) 的模块化平台，它结合了转向、电力驱动和悬挂硬件；以及 “Drive and Lift” (DnL)，它可以向上和向下提升物体。结合其上个月宣布的四轮机器人MobED，这两个新的模块化平台将能够为一系列物体提供动力，使其自主移动，从桌子和集装箱，到人员移动器。

据现代汽车公司称，以下是“Plug and Drive”的工作方式：

PnD模块化平台是一个多合一的出行解决方案，它结合了智能转向、制动、轮内电驱动和悬挂硬件。单轮装置使用一个转向推杆来实现车轮的无限旋转，这意味着它可以360度转动，从而实现整体运动，就像花样滑冰运动员一样。LiDAR和照相机传感器使支持PnD的物体能够自主移动。

PnD模块可以连接到从桌子到集装箱的任何东西上，实现可扩展的移动性。用户可以根据自己的要求选择各种驱动配置和平台尺寸。

“PnD模块具有适应性和可扩展性，以配合人类的需求。因为在未来的世界里，你不会移动你的东西--它们会在你身边移动，”Hyun说。“PnD使通常无生命的物体移动。正是这种能力使改变几乎任何空间成为可能。这是一种按需配置空间的方式。”

现代公司声称，模块化平台可以被配置为修改办公空间，使“专门建造的空间 ”成为可能。但更耐人寻味的是交通方面的可能性。该公司想象出一种“专用车辆”，尺寸约为 4 英尺 x 5 英尺，作为 “单一乘客的最后一英里出行（解决方案）”。

现代公司显然对机器人技术的未来感到兴奋。去年，这家在机器人制造商波士顿动力公司拥有股份的公司推出了其四条腿的"步行车"概念的新版本，名为TIGER，即"改造智能地面游览机器人"。这是该汽车制造商在硅谷的终极移动汽车工作室推出的第二款汽车，也是第一款完全自主设计的汽车，没有司机或乘客的空间。

在许多方面，这建立在现代汽车在2017年CES上推出的概念上，当时这家汽车制造商设想了一个智能家居与自动驾驶汽车的混搭，未来主义家具在两者之间无缝移动。令人震惊的是，这一设想从未实现。但随着技术的成熟，现代汽车仍在坚持认为其奇怪的机器人概念可以在现实世界中找到立足点。

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