许世友灵柩护送有多机密？护卫人员一级警备，堪称一场军事演习

在中国人的观念里，死生为大，新生儿的出生值得庆祝，要大办特办，而代表着有人永远离去的葬礼，也要受到相当的重视，风光大办。

新中国成立后，我们提倡勤俭节约，这种现象就比较少见了，但是在以前，有能力的人家，葬礼都是要花大价钱来办的，甚至还会互相攀比。其实葬礼办得再风光，死者也无从得知，葬礼都是为了宽慰活人的心。

在大众看来，一个人生前的地位和他死后葬礼的规格是成正比的，地位越高，规格越高。但是很多人倒是跳脱了这个逻辑怪圈，比如许世友。

他的葬礼十分低调，护送灵柩的车队是一级战备状态，葬礼全过程精心策划，避免吸引目光，连他老家的村民都不知道有葬礼这回事，只知道第二天早上一起来就多了一座坟。

极度保密

1985年10月31日，许世友的遗体告别仪式和收殓仪式在南京军区机关大礼堂举办，仪式完毕后，许世友的灵柩就被运到华山饭店16号楼，受到了警卫士兵的护卫，只等着命令发布，就将他的灵柩运回老家河南新县进行下葬。

这时的华山饭店16号楼处于戒严状态，负责警戒的士兵轮番换岗，闲杂人等一律不得靠近，而在另一边，肩负着护送灵柩任务的士兵也接到命令，进入一级战备状态，原地待命，不得擅离，随时可能动身。

这一整套流程严谨而仔细，但是具体什么时候出发却没有人知道，信息都处于保密状态。

不仅是出发时间，负责护送灵柩的士兵编制，行驶路线都是高级机密，就连许世友的老战友聂凤智也不能得知。

11月7日上午，想着自己和许世友深厚的战友情，聂凤智托秘书打听一下，许世友什么时候正式离开，他好早做准备，送好友最后一程。

但是他最终没能如愿，因为秘书给十几个单位都先后打去了电话，得到的答案都是不知道，这些单位未必都真的不知道，有些单位是知道的，但是他们接到命令，要严格保护机密，所以不会开口泄密。

秘书眼见完不成任务，但还是要最后努力一下，所以他又给负责护送灵柩的南京军区副参谋长范志伦打了电话。范志伦和聂凤智是大有渊源，聂凤智是范志伦的老司令，范志伦对自己的老司令十分敬重，但是也没松口，只是说时间还没确定下来。

背后原因

这一系列保密工作十分严密，不像是一场葬礼，倒像是在筹划战役。为什么一场葬礼要做到这种程度？都是因为许世友的特殊性。

许世友的一生是个传奇，他建立了赫赫战功，而且他十分爱护百姓，也得到了百姓的爱戴。

如果公开处理此事，大张旗鼓地送灵柩回河南，南京到河南新县可是一段遥远的路程，群众们得到消息一定会沿路相送，可能会造成道路拥挤，造成公众不便。

而且许世友的遗愿里，也表明了自己不愿意过于张扬，这样做也是符合许世友本人意愿的。

在此之前，新县的相关部门还组织人员来参加许世友的追悼会，他们都以许世友为荣，为自己有这样一个著名的同乡而自豪。

因此，新县方面提出许世友还乡，新县当地会举办隆重的仪式，纪念老将军。当然，这个提议被委婉地拒绝了，

入土为安

1985年，许世友就自己的身后事向党中央发去了一份电报，电报中表达了希望自己死后可以进行棺葬的愿望，以及请求党中央的同意。

当时全国提倡火葬，许世友的这一请求显得有些突兀，但他也有自己的理由，那就是自己为了革命四处奔波，没能在母亲身边尽孝，所以死后希望能陪在母亲身边。

1956年中央工作会议期间，为了提倡火葬，促进全国对火葬的接受程度，与会人员传阅了一份提倡火葬的倡议书，许世友也在与会人员的行列，但是他和别人不同，没有签下自己的名字，并且他在会后还主动找毛主席，反映了自己对火葬的不理解，毛主席不置可否。

1985年10月22日16时57分，许世友在南京病逝，是否同意他进行棺葬的问题，迟迟没有一个定论。杨尚昆等人最终决定把此事交给邓小平定夺，邓小平决定满足许世友的遗愿，写下“照此办理，下不为例”八个大字。

因此，10月26日，王震受中央的委托前去南京，传达了中央对于许世友同志后事安排的意见及建议，就这样，许世友也成为我国大力普及火葬以来，第一位被允许棺葬的将军。

11月8日零时，待命的车队人员终于接到通知，可以出发，前往河南新县。护送灵柩的车队阵容也是十分低调，只有四辆车，一辆北京吉普指挥车，一辆三菱面包车，和两辆解放牌汽车，整个护送车队不同于坪常的送灵队伍，不挂遗像、不放哀乐，不愿声张。

1985年11月9日清晨6时，许世友入土为安，他回到了自己魂牵梦萦的故乡，回到了自己的母亲身边，他的墓碑十分朴素，只刻了“许世友同志之墓”这几个字。

小结：

凡事都有着两面性，那些给过世的父亲母亲大力操办葬礼的孝子贤孙们，生前未必就真的孝顺，只是乐于在老人去世后营造一个假象，倒是本末倒置。

国家提倡火葬，许世友坚持棺葬，有些人也许会说他观念保守落后。但是许世友这么做，确实是有着原因的，他是为了补偿母亲，好好尽一下自己的孝心，这样的深情又不能不让人感动。