日本加速扩军：增购全球顶级加油机，总数将成东亚第一

（近日波音为日本生产的KC46加油机曝光，日本是KC46第一个海外用户）

媒体近日曝光了日本订购的KC46加油机首架机总装生产的画面，日本是KC46大型加油机第一个国外客户，有消息称日本订购了两架或者6架KC46大型加油机。

KC46A型加油机是波音公司为美国空军研发的下一代大型加油机，该机计划替代美国空军现役大型加油机，但是在交付美军过程中，KC46暴露了大量问题，美国空军也一直在要求波音解决KC46的问题。但至今为止，KC46一直问题不断。

日本此前已经拥有4架波音KC767加油机，再加上两架或者6架KC46，日本的野心就昭然若揭了。

（KC46加油机已经列入日本未来空中作战体系）

日本选择KC46其实没有太大问题

毫无疑问，KC46加油机现今面临很多问题，美国空军都对此很头疼。但是从曝光的信息来看，KC46加油机的问题其实并不是太严重，很多都是生产管理细节的问题，只要波音能够严加管理，这些问题的解决速度必定很快。

至于KC46爆出的燃油泄漏等技术问题，以波音的航空技术实力，解决问题也不在话下。美国波音是世界航空技术实力最强的企业之一，也是美军现役加油机的主要提供者，还不至于解决不了加油机的技术问题。

从这一点来看，日本选择KC46其实也没问题。

（日本此前已经购买了四架KC767加油机，该机最大的问题是不具备机翼软管加油能力，KC46也使用波音767系列客机机体）

而且，KC46机体来源于波音的767民用大客机机体，波音767民用大客机是目前世界综合性能最好、可靠性最高、销售数量最多的民用大客机之一，日本自卫队单是应用波音767机体的大型装备就有两款，E767大型预警机和KC767加油机。

因此来说，KC46加油机的机体也没有太大问题，这款加油机的机体成熟度，可靠性也没有问题。日本选择KC46加油机也算是明智之举，该机目前的一些问题，在未来预计都会解决，毕竟还有美国空军在后面撑着。

（以色列在日本之后为他国改装的波音767客机加油机，就增加了机翼软管加油能力）

在这些之外，从日本想要列装大型加油机的想法来看，KC46也有引进必要。

早在本世纪初，日本就想要引进大型加油机，以便提升日本战斗机的远程作战能力。在当时，经过对比之后，日本选择了波音767平台，也就是KC767加油机，日本是KC767加油机的第二个海外客户，日本采购了四架KC767。

但是日本的KC767有一个问题，就是不具备机翼软管加油能力，该机很可能只具备机尾硬管加油能力，这个设计是日本KC767加油机的硬伤，以色列为他国改装的波音767MMTT加油机就增加了机翼软管加油能力。

（KC46据称配置了四套加油装置，除了一个硬管式加油装置，还包括三个软管式加油装置，其中两个在机翼下，一个在飞机尾部，但飞机尾部的软管加油装置目前很少见）

受此影响，日本KC767加油机的性能就受到限制，日本在未来很可能会寻求升级KC767。但是，日本有更大的目标，日本想要更多更先进的大型加油机，这款加油机，KC46最合适。

KC46是波音在日本KC767之后为美国空军研发的下一代大型加油机，KC46的很多设计都非常超前，该机的综合性能也很突出。比如在加油装置设计方面，KC46据称就设计了四个加油装置，除了机尾的硬管式加油装置和两翼各一个软管加油装置，在机身尾部，KC46很可能还设计了第三套软管式加油装置，该机的纸面性能还是不错的。

（再次引进大型加油机只是日本增强空中作战能力计划的一部分，这个计划还包括F15升级计划）

因此来说，从多方面考虑，日本引进KC46是没有问题的，日本现役的KC767在未来也有可能升级到KC46的水平。至于KC46大型加油机目前的问题，波音和美国一定能够解决。

但是，日本的明智之举，对他国来说就未必是好事，一个连名义上的军队都没有的非正常国家，居然如此重视空军远程打击能力，很值得警惕。

大型加油机只是日本增强空中远程作战能力计划的一部分

在日本KC46加油机曝光的同时，日本还和波音达成了一份新的军事协议，从2022年开始双方合作将日本现役98架F15J升级到JSI的标准，新的F15JSI将会使用美军精确制导对地/对舰打击导弹。

（升级之后的日本F15J称为F15JSI，将会使用美军最新的精确制导对地/对舰导弹）

根据计划，F15JSI的技术升级内容很多，包括新的有源相控阵雷达系统，新的数字化电子战系统，新的航电和全球最快的任务计算机，以及美军一系列最新的精确制导弹药。

在这些升级完成之后，F15JSI必将成为东亚地区综合性能最高的三代战斗机，日本空自仍将保持装备技术优势。再加上日本已经开始引进的F35A隐身战斗机，和总数量东亚第一的大型加油机，日本空中自卫队的远程作战能力，必然提升很多。

而且，日本已经在编制预算为F15JSI购买AGM158 JASSM导弹，这款导弹包括对地打击型号和对舰打击型号。

（F15JSI的航电系统也会大幅升级，再加上日本F35，日本的野心很大）

由以上就可以看出，以KC46大型加油机采购为标志，日本即将成为东亚地区拥有大型加油机最多的国家。日本空中自卫队的远程作战能力，必然大幅提升。而KC46加油机采购项目，以及F15J战斗机升级项目，其实都只是日本增强空中远程对地/对舰打击能力计划的一部分。

如此重视远程打击，远程对地、对舰打击，日本究竟想要干什么就不难猜测了。日本空中自卫队极有可能正在追求对邻国陆地纵深目标的打击能力，以及对远海目标的打击能力，自卫队的性质早已经改变。