居然“战损”？以军F-35A空中撞鸟机身出坑必须送修

一般在空军基地中，战机起飞前都要进行驱鸟，也就是使用枪声，模拟鹰叫等手段将基地上空的飞行的鸟类撵走，防止战机在作业时撞到飞鸟。和平时期战机在飞行训练中鸟类是影响飞行安全的一大威胁。近日，以色列空军就遭遇一起撞鸟事故，主角还是最新列装的F-35A战机，这很可能创下新纪录。

据《以色列时报》17日报道，上周二，有两只俗称“送子鸟”的鹳撞上了一架以色列F-35隐形战机，当时这架绰号为“全能王”（Adir）之称的以色列战机要返回位于内盖夫沙漠的内瓦庭空军基地时，发生了这件“撞鸟”事件。据以色列军方称，当时这架飞机正在进行飞行训练，撞鸟后该架战机需要送修。

虽然以色列军方说，这架战机正常降落，并未造成损害，但仍然要按照一般程序，接受检修，只要几天就能恢复执行任务。不过俄罗斯的《对话者报》称，这架撞鸟的F-35机身上有多处撞痕。图为俗称送子鸟的鹳。

作为五代战机的F-35如果要发挥隐身特性，主要依靠的就是其表面的隐身涂层，以及特殊设计的气动外形，这两者只要稍微出现瑕疵，隐身性能就会大打折扣。

一架F-35战机造价目前约为1.2亿美元左右，以色列订购了50架F-35战机，第一批有33架，将于2021年前交付。而它根据初步经验，2016年底又决定再添购17架。

不过，最初的15-20架战机将以F-35A的形式交付，再由以色列改装为F-35I。至于剩余的战机，都将在美国工厂以F-35I的标准组装，并能立即投入任务。

如今以色列已经获得7架F-35A战机以供测试使用，而全部的战机预计要到2020年代中才能交付。

以色列空军是中东地区首先列装五代战机的国家。

图为正在与F-16C战机伴飞的F-35A战机。目前交付以军的都是F-35A型战机，美方允许以军对其修改然后改名为F-35I。