西门子和阿尔斯通轨道交通业务合并

【财新网】（记者 路炳阳 张而弛）昨日（9月26日）西门子和阿尔斯通签署谅解备忘录，西门子轨道交通业务与阿尔斯通对等合并，西门子与阿尔斯通各占合并后的公司50%股份。

公告称，合并后的新公司总部位于法国巴黎，新公司将在法国上市。新公司是移动方案提供部门总部设在德国柏林。合并后的新公司在60多个国家拥有62300名员工。

阿尔斯通和西门子的最新年报显示，成立后的新公司订单612亿欧元，营收153亿欧元，净利润12亿欧元。双方预计，最晚在交易完成后的第四年，将每年节省开支4.7亿欧元。

西门子总裁兼首席执行官Joe Kaeser表示，两家公司的合并发出了强烈的信号，西门子和阿尔斯通将在铁路行业创造新的历史，将为客户提供更具竞争力的投资组合。

阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域企业，1978年阿尔斯通TGV超高速列车诞生，并在2007年4月3日创造了了574.8 公里/小时的世界轨道列车最高速度纪录。

西门子是一站式轨道交通业务供应商和系统集成商，在铁路解决方案、部件和系统、高速列车、机车和铁路自动化等方面均处于世界领先水平。

在中国铁路高速列车动车组中，CRH5型即为引进阿尔斯通技术，CRH3型引进西门子技术。

分析人士指出，西门子和阿尔斯通的上述合并，和中国轨道交通业务的迅速崛起所带来的市场竞争压力不无关系。总体来看，地铁、机车板块的竞争压力比高铁市场还要大。■