美联航摊上大事了！会员服务可不是这么做的！

最近美联航出了这么一档子事，有趟飞机超载了，据说是为了能多装4个机组人员去目的地。这时候就需要有4个乘客下飞机坐下一趟。那么谁下去呢？

一开始美联航机组还比较文明，诱之有利，以补偿800美元外加一晚住宿为条件，希望能有自愿下飞机的乘客。不过没人搭理他们，大家都有急事吗。机组一看没人自愿，那就抽签喽，于是他们通过电脑随机选择了4名乘客。另外三位还算配合，自觉下飞机了。有一位华裔大爷不干了，估计是有咨询过律师，那种情况下，美联航无权强迫乘客下飞机，所以大爷一犯倔，坚决不同意下飞机。

美联航一看不成啊，你不下飞机飞不了啊。软得不成就来硬的，上来一帮子保安加空乘，连拉带拽的把大爷拉下飞机，根据视频显示，机组的动作非常粗暴，拉扯之间大爷的脸部撞到座位扶手，嘴巴明显受伤流血。

这下子美联航算是摊上大事了，这段暴力强迫大爷下机的视频，立刻就被同机乘客发到各大社交媒体上，并引来了热议。大批网友批评美联航手段粗暴，很多网友表示对美联航“一生黑”。

“再也不坐美联航，他们对那位可怜的医生做的事情太恶心。我真的很震惊...”

“做法真的太恶心了，再也不坐美联航”

“支持大爷告美联航并且最后成为他的股东”

其实美联航的会员服务被差评已经不是第一次了，当然也不会是最后一次。之前就有过航班迫降后，让所有乘客在军事基地过夜，而机组人员跑酒店休息的事情。刘强东也曾经评价美联航“服务最差，没有之一”。

其实先不说这次赶客下机的原因是因为自己的机组人员要加塞这么恶心的理由，就算真是因为超售要让部分乘客下机（毕竟超售情况在美国航空公司还是比较多的），也可以有多种方式以供选择，比如增加赔偿金额、挑选那些最晚登机的乘客或者购票价格最低的乘客，要求他们下机。其他正常一些的航空公司都会这么做，而一向不正常的美联航这次则选择了最简单粗暴也是最愚蠢的方法，算是符合他们的一贯作风吧。

究其原因，还是因为美联航在进行会员服务和会员管理时，不能做到“以心相交”。

其实不止是美联航这种大企业，很多电商企业在做会员服务和会员管理的时候，也常常会陷入这样一个误区：“消费者都是贪图小利的，只需经常给店铺会员一些优惠折扣、赠品礼券，搞一些小活动什么的，就可以增加会员的黏性和忠诚度；店铺和消费者之间只是买卖关系，肯花钱的才是会员，不能带来利益的可以先搁一边。”其实这些观念的产生都是因为电商企业缺乏“着眼长远”的思维，只看得到眼前的利益，却忘了“利尽则散”。

云起会员通系统则充分考虑到了电商企业的这点“盲区”，为电商企业提供了很多会员关怀插件，如“生日营销”、“爱心关怀”、“发货提醒”等，协助电商企业定期对自己店铺的会员进行沟通问候，也让会员充分体会到来自店家的关怀，从而能更迅速的在双方之间建立互信关系。

而会员通的会员分析功能，则是依托会员大数据，通过对会员RFM分析、升迁路径分析、生命周期分析等，采集、挖掘和分析会员购买行为和偏好的数据，分析会员购物心理，构建精准的会员画像，进而能让电商企业采取更具针对性的沟通、互动、激励等营销策略。

没错，商派云起会员通正是以倡导这种“以心相交”的新型会员营销管理方式为根基应运而生会员营销管理系统。美联航，要不要来一套？