这次靠谱吗？T-50要少量生产 新发动机推力可上18吨

虽然，俄罗斯官方宣布第五代战机T-50（T-50 PAK-FA）已经完成第一阶段试飞，在2019年可望完成原型机的研发任务。然而，就目前透露的信息看来，这架第5代战机出只会少量的有限生产。此前，量产时间已经多次被推迟。

据塔斯社报道，俄罗斯空军司令邦达列夫（Viktor Bondarev）说，现在T-50战机正在进入第二阶段测试，同时也接到试生产的建议。

随着T-50原型机2019年即将研发完成，俄罗斯联合飞机制造公司（UAC）总裁尤里-斯柳萨（Yuri Slyusar）说，同年初始生产机应该也会开始交付俄罗斯空军。

斯柳萨同时也再次证实，在新发动机研发工作结束前，T-50将限量生产。他说，最后的决定是一开始只生产12架。而目前它用的是土星（Saturn）公司的AL-41F1加力式涡扇发动机，推力可达近15000公斤。

俄罗斯正在针对T-50，研发下一代izdeliye 30，有时也称为izdeliye 129发动机。虽然目前有关izdeliye 30发动机的细节几乎不清楚，但根据预测，它的非加力推力可达近11000公斤，而后燃推力可达近1.8万公斤。预计新动力会在2017年第4季将安装上机，并进行首次试飞。

虽然T-50战机表面看似性能超群，但目前来看即使发动机研发成功后，俄罗斯空军究竟会买多少架，仍然不乐观。而以俄军有限的预算看来，采购的数量可能相当有限。因此，它所面临的命运，可能类似洛克希德-马丁（Lockheed Martin）的F-22“猛禽”战机。由于它造价太过高昂，美国又禁止出口，结果迫使生产计划提前结束。最初F-22A计划生产750架，第一次裁减后为380多架，最终只生产了187架。