汽车与自行车超车间距必须保持1米！全澳就维州没这规定，现在终于要实施了！（组图）
【今日澳洲1月22日讯】骑车人Matt Atherton一直避免在墨尔本繁忙的主干道上骑车。但就在他破例的那天，他被一辆路过的汽车撞倒，差点丧命。
据《时代报》报道，令人震惊的监控录像显示，下午5点30分左右，两辆车在 Airport West的Fullarton Road安全驶过Atherton，然后第3辆车撞上了他，把他抛向空中，然后他翻滚着摔倒在路上。
Atherton说：“我的肩胛骨骨折，脸部左侧做了整形手术，左腿做了两次膝盖手术。”
可怕的撞车事故发生近3年后，Atherton仍在康复中，“我的膝盖一直疼，肩膀也不时疼”。
众多的事例促使RACV推动维州试行法律，该法律规定驾车人超车时的最小超车距离。
这意味着，在车速低于60公里/小时的道路上超车时，司机必须在车辆和骑车人之间留出至少1米的空间，在车速超过60公里/小时的道路上超车时，必须留出1.5米的空间。
维州是澳洲唯一一个没有试行或立法规定最小通行距离的州，尽管近5年前州议会已经提出了相关法律提案。
从2015年到2019年，维州公路上有47名骑车人死亡，2100多人受伤。
RACV此前反对这项法律，称并没有证据表明强制最低距离对骑车人更安全。
但是RACV交通、规划和基础设施的高级主管Peter Kartsidimas表示，州政府现在需要做更多的工作来减少骑车人受伤或死亡的人数。
RACV表示，政府2017年的“共享道路”教育和宣传活动似乎没有成功改变司机的行为。
“2017年3月，政府同意，如果社区教育运动在为骑车人获得安全利益方面无效，就试行最低距离标准。”
州政府表示，正在审查其他州的最短通过距离法的有效性。
（图片来源：《时代报》）
但是澳洲自行车联盟主席Edward Hore 表示，1米的距离是不够的。他呼吁制定欧洲风格的规则，规定汽车在经过骑车人时必须换车道。
自行车游说团体Bicycle Network在去年提交的州预算中呼吁，制定最低通行距离法，并成立一个特别警察部门来执行这些法律。
Atherton表示，规定一米超车距离的法律，会让司机更加意识到距离太近的危险，“但唯一的问题是，警方将如何监管它？”
（Vanessa）
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