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悉尼机场“澳洲门户”的地位动摇!更多国际游客都飞往墨尔本和阿德啦!

2018-03-13 来源: AFR 原文链接 评论6条

【今日澳洲3月13日讯】随着越来越多的人选择飞往墨尔本、阿德莱德和黄金海岸等较小城市,悉尼机场作为往返澳洲的国际旅游门户的重要性正在下降。

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据《澳洲金融评论报》报道,根据德勤( Deloitte Access Economics )为澳洲机场协会( Australian Airports Association,AAA )编写的一份新报告显示,目前飞往澳洲的所有国际乘客中,只有40%是通过悉尼到达的,低于10年前的46%。布里斯班机场的国际乘客比例也较低,2016-17年度,14%的人选择飞往昆州的机场,而10年前这一比例为18%。

但经由墨尔本机场到达澳洲的国际旅客比例,已从10年前的20%上升至26%,而阿德莱德和黄金海岸的市场份额也有所增加。

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澳洲国际客运量在截至2016-17年的5年间增长了34%,达到3900万人次,远远超过国内客运量9%至1.18亿人次的增长。

阿德莱德机场主管马Mark Young表示,该机场与澳洲国家旅游局密切合作,采取“南澳团队”的方式,从战略上瞄准新的国际航线。

Young说:“这是一个竞争非常激烈的市场,在国际服务方面,我们正与其他机场展开直接的公开竞争。就南澳而言,我们实际上是在利用基于自然旅游、食品和葡萄酒体验等,特别是对清洁来源的健康食品日益增长的需求。” 

自2016年以来,该机场增加了卡塔尔航空( Qarta Airways )、中国南方航空( China Southern Airlines )和斐济航空( fijia Airways )运营的国际航班,并希望开通直达美国西海岸的航班,增加飞往增长最快市场——中国的航班。

Young 表示,约40%的国际旅客途经阿德莱德前往澳洲的其他机场,因此该机场正试图利用更小、更省油的飞机,增加飞往海外目的地的直航航班的数量。他说:“没有什么比直航服务更能刺激市场了。” 

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(图片来源:网络)

墨尔本机场航空主管Simon Gandy表示,在与航空公司谈判时,该机场向市场宣传墨尔本的大型体育和文化活动、多元文化人口以及不断扩大的基础设施(如计划中的第3条跑道)。Gandy表示:“我们知道,我们正处于一个竞争激烈的市场,我们也知道,航空公司在查看可用飞机以及需要在何处飞行时,将寻找实际上回报良好的航线。”

AAA首席执行官Caroline Wilkie表示,澳洲机场的私有化鼓励他们与当地机构合作,以支持旅游业和鼓励贸易。30年前,悉尼机场(2002年私有化)占了所有国际客运量的一半以上。如今,澳洲州府城市的所有机场都由私人业主运营。

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(Vanessa)

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最新评论(6)
Agoni-cancer 2018-03-13 回复
还是大多数在悉尼嘛,只是比例下降了
JKL836 2018-03-13 回复
应该是直航多了吧,所以感觉悉尼机场入境人数下降了。墨尔本和阿德雷德有什么很吸引人的地方么?没感觉有什么特别的,阿德太小,墨尔本就有个bay,感觉不出什么澳洲气氛。貌似很多国人都喜欢蜂拥到墨尔本。。。在北京和上海生活的人除了空气质量这个问题以外,不感觉墨城很无聊么……还不如去塔斯马尼亚和昆士兰更有意思。
人来疯_Ivy 2018-03-13 回复
阿德不错哟
LUCKY烟花 2018-03-13 回复
可以墨尔本
啊萌Monica 2018-03-13 回复
均匀发展不好吗?


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